Paràmetres bàsics
| Item | Especificació |
|---|---|
| Material | QT500-7 (EN-GJS-500-7) |
| Resistència a la tracció | Superior o igual a 500 MPa |
| Elongació | Superior o igual al 7% |
| Taxa d'esferoidització | Superior o igual al 70% (Grau 4 o superior) |
| Estàndard | EN 124, GB/T 23858 |
| Carrega les classes | B125, C250, D400 |
| Tractament superficial |
Estàndard: betum PaintPremium: recobriment FBE/galvanització per immersió-calent |
Estructura de productes
Cos de la placa de coberta (rectangular):
Fundició d'una sola peça de ferro dúctil, predominantment amb una estructura de barra rectangular. Les longituds individuals s'adapten a l'amplada dels canals de drenatge (minimitzant la necessitat de múltiples juntes). Les superfícies incorporen "solcs lineals anti-lliscants" o "quadrícules-diamants" per evitar eficaçment els lliscaments de vianants.
Disseny protector i prevenció de la corrosió:
Les superfícies solen sotmetre's a "aspersió d'asfalt" o "tractament de fosfatació" per adaptar-se als entorns municipals estàndard; Les plaques de coberta presenten "xamfràs arrodonits" als dos extrems per evitar cops i rascades dels vianants.
Mides comunes
| Escenaris aplicables | Dimensions del bloc únic (Llarg x Amplada x Gruix en mm) | Valoració de càrrega | Amplada de ranura adequada (mm) | Pes unitari (kg/peça) |
| Vorera/Zona Residencial |
500x200x20 600x250x25 |
C250 | 180-230 | 8-15 |
| Districte/Parc Comercial |
800x300x30 1000x300x35 |
D400 | 280-290 | 15-25 |
| Carretera secundària/aparcament |
1000x400x40 1200x400x45 |
D400/E600 | 380-390 | 25-40 |
| Carretera principal/Zona de fàbrica |
1000x500x50 1500x500x60 |
E600/F900 | 480-490 | 40-60 |
Avantatge competitiu
| Objecte de comparació | Avantatges bàsics |
|---|---|
| En comparació amb les reixes de ferro colat gris |
Major tenacitat, difícil de trencarFabricat amb ferro dúctil QT500-7 amb una excel·lent resistència a l'impacte i al rodament. El ferro colat gris és fràgil i susceptible de trencar-se sota càrregues de vehicles pesats, la qual cosa comporta uns costos de manteniment elevats. Vida útil més llargaExcel·lent rendiment anti-fatiga, resistent a les esquerdes sota càrregues cícliques de vehicles-a llarg termini. Major capacitat de càrregaSuporta una càrrega nominal més gran amb dimensions idèntiques, aplicable a carreteres-accessibles per vehicles. |
| En comparació amb les reixes de resina composta |
Apte per a càrregues pesades i un rang d'aplicació més ampliLes reixetes compostes no poden complir els requisits de càrrega pesada D400 i E600. Aquesta reixa es pot utilitzar en carreteres arterials i carrils de trànsit de camions. Resistència estable a la temperaturaLliure d'envelliment, suavització o fragilitat a altes o baixes temperatures. Les reixes de resina tendeixen a esvair-se, envellir i esquerdar-se sota una exposició prolongada a la llum solar. Bona resistència a l'impacte d'objectes dursGairebé malmès per col·lisió de grava o caiguda de càrregues pesades, ideal per a parcs industrials, carreteres i altres condicions de treball severes. |
Mostra de productes
Especificacions del producte i personalització
| Especificacions del producte | ||
| 200*400 | 200*500 | 250*500 |
| 250*700 | 300*500 | 350*500 |
| 400*500 | 400*600 | 400*700 |
| Les especificacions mostrades anteriorment són només parcials. Per obtenir més especificacions, poseu-vos en contacte amb nosaltres. | ||
Escenaris aplicables
Els canals d'aigua de pluja al llarg de les vores exteriors de les voreres i els carrils per a bicicletes acomoden cobertes d'una sola-peça que oscil·len entre els 500 i els 1.000 mm de longitud, equilibrant la funcionalitat de drenatge amb l'accés per a vianants. Els canals de drenatge dins de les franges mitjanes o els cinturons verds de les vies principals utilitzen cobertes -resistents (grau E600) per suportar el pes de les escombradores i els vehicles de manteniment.
Els canals de drenatge al llarg de les voreres i les vores dels aparcaments dins dels complexos residencials utilitzen reixes lleugeres (grau C250) amb colors personalitzables (p. ex., gris, negre) per combinar-se amb el paisatge. Els canals de drenatge a les places comercials i als carrers de vianants utilitzen reixes de malla d'alta-resistència-resistents a les zones-de trànsit elevat, per evitar que els talons alts s'enganxin als buits.
A l'exterior del taller i a la zona d'emmagatzematge de matèries primeres, els canals de drenatge es cobreixen amb reixes resistents a la corrosió-(galvanitzat en calent-+ recobriment epoxi) per evitar la corrosió de les aigües residuals industrials i la contaminació d'oli. Al parc logístic i a les zones de trànsit de carretons elevadors, els canals de drenatge estan coberts amb reixes de càrrega pesada-(grau F900).
Per als canals de drenatge als cinturons verds de parcs i estadis, utilitzeu reixes lleugeres i transpirables (amb micro-forats de drenatge) per equilibrar el drenatge i l'aireació de la gespa. Per als canals de drenatge a les entrades i sortides del garatge subterrani i dins dels túnels, utilitzeu reixes de càrrega alta-(grau E600) per suportar l'impacte del vehicle i la immersió prolongada en aigua.
Qualificacions de l'empresa
Embalatge i transport
Per obtenir més informació, poseu-vos en contacte amb nosaltres: WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
Adreces electròniques: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Etiquetes populars: reixa única de ferro dúctil (coberta de canaló), fabricants, proveïdors de reixa única de ferro dúctil de la Xina (coberta de canaló)