Una pluja intensa pot provocar inundacions, saturació d'aigua, condicions relliscoses i la manca de tapes de registre... Sovint, el problema no és una xarxa de drenatge defectuosa, sinó les reixes de desguàs pluvials equivocades: les equivocades, les equivocades o les equivocades. Són la "primera línia de defensa" del drenatge urbà. Escollir l'adequat garanteix un pas més segur en temps plujós; triar-ne un mal pot convertir petits perills en grans problemes.
I. Què tan perillós és escollir la reixa de desguàs equivocada?
Drenatge lent:
Durant un xàfec, les carreteres es converteixen a l'instant en "estanys", augmentant significativament el risc que els vehicles rellisquin i els vianants passen per l'aigua.
Propens a l'obstrucció:
Les fulles i els residus poden obstruir les reixes, fent que les sortides de desguàs deixin de funcionar.
Propens a trencar-se:
Els materials deficients i la capacitat de càrrega{0}}de càrrega insuficient poden provocar col·lapses i deformacions després de ser atropellats, provocant lesions a persones i vehicles.
Propens a la pèrdua i el desplaçament:
Sense mesures anti-robatoris ni fixació segura, les reixes de desguàs de tempestes es poden rentar durant la pluja intensa, creant trampes mortals.
La seguretat del drenatge de la carretera comença amb una reixa de drenatge de tempestes qualificada.
II. Escollir una reixa de pluja: centreu-vos en 4 factors clau
1.Primer, tingueu en compte la capacitat de càrrega-: seleccioneu el grau adequat per al vostre escenari d'aplicació per evitar despeses innecessàries.
Voreres/parcs/passeres residencials (A15): per al trànsit de vianants, són adequats l'acer inoxidable o els materials compostos.
Carrils/aparcaments per a vehicles no-motoritzats (B125/C250): per al trànsit de vehicles lleugers, utilitzeu reixetes d'acer o ferro colat de càrrega mitjana-.
Carreteres principals/carrils de foc (D400): ha de ser de ferro dúctil, resistent a l'aixafament, la deformació i l'esquerdament.
Àrees/molls de fàbrica de treball pesat-(E600/F900): tipus especialitzat d'alt-resistencia per prevenir accidents.
2. A continuació, considereu el drenatge: l'eficiència determina l'acumulació d'aigua
Ratio d'obertura recomanat Superior o igual al 25%, superior o igual al 30% preferible en zones plujoses.
Amplada de la reixa de 5 a 15 mm, equilibrant el flux d'aigua i la prevenció d'obstruccions.
Vessants de baixada, interseccions i zones baixes-: prioritzeu els drenatges pluvials combinats per a una capacitat de drenatge millorada en un 30% o més.
3. En tercer lloc, tingueu en compte el material: durabilitat=menys manteniment, més seguretat
Ferro dúctil: capacitat de càrrega-més forta, vida útil més llarga, la primera opció per a les calçada municipals
Reixa d'acer: drenatge ràpid, rendible-, adequada per a parcs i passarel·les per a vianants
Acer inoxidable (304/316): resistent a la corrosió, estèticament agradable, adequat per a zones costaneres i districtes comercials
Materials compostos: lleugers, a prova de robatori-, silenciosos, adequats per a voreres
4. Quatre consideracions de disseny de seguretat: els detalls determinen el resultat final
Amb textura anti-lliscant, redueix les caigudes en temps plujós
Amb estructura anti-robatori/anti-salt/anti-desplaçament, sense soroll, sense deformacions, sense pèrdua
Cistella/filtre extraïble prioritari per a una eliminació més ràpida de residus i menys obstruccions
Les vores arrodonides eviten lesions als peus i danys als pneumàtics
III. Instal·lació correcta, seguretat millorada
1
2
3
4
IV. Directriu de selecció d'una-oració:
Per a les calçada, trieu ferro dúctil D400; per a les voreres, tingueu en compte les propietats anti-lliscants i de drenatge; a les zones plujoses, augmentar la taxa de perforació; a les zones-propenses a la congestió, afegiu cistelles anti-obstruccions.
Tot i que petites, les reixes de drenatge de tempestes són una línia de defensa crucial per a la seguretat del drenatge de les carreteres. Trieu el correcte, instal·leu-lo correctament i mantingueu-lo correctament. En temps de pluja, les carreteres no acumularan aigua, no seran relliscoses ni tindran trampes, cosa que farà que els viatges siguin més segurs.
