Les canonades de ferro dúctil s'utilitzen àmpliament en xarxes de subministrament d'aigua i drenatge a causa de la seva alta resistència, excel·lent tenacitat i resistència a la corrosió. Les fuites conjuntes són un problema comú durant la construcció o l'operació posterior, que requereixen mesures específiques en funció de la causa de la fuita. A continuació es detallen els passos per solucionar el problema:
Causes comuns de fuites d'aigua
- Torsió, gir o desplaçament de l'anell de goma durant la instal·lació.
- Esgarrapades o danys per compressió a l'anell de goma causats per rebaves de canonades, grava, terra, etc.
- Falla d'envelliment de l'anell de goma o ús d'anells de mida inadequada i de qualitat inferior.
- Profunditat d'inserció insuficient a l'endoll, sense arribar a la línia marcada.
- Angle d'inserció excessiu que fa que un costat de la junta es comprimeixi massa-, mentre que l'altre costat desenvolupa un espai lliure excessiu.
- La base desigual de la rasa o el farciment inadequat que condueixen a un assentament desigual de la canonada, provocant una desalineació de les juntes i un augment dels buits.
- Els defectes del material de la canonada, com ara un gruix desigual de la paret o defectes de fosa, poden provocar la formació d'esquerdes fines a la canonada, que posteriorment poden provocar fuites.
- Després d'un ús prolongat, l'envelliment i la corrosió del material de la canonada augmenten la probabilitat de danys i fuites.
Mètodes i passos per a la gestió de fuites d'aigua
El segell Haff- (eina de reparació d'emergència, collar de reparació de canonades) és una solució de reparació ràpida per a canonades de ferro dúctil amb fuites, especialment adequada per a escenaris en què el subministrament d'aigua no es pot interrompre, la substitució de la secció de canonada no és pràctic o es requereix una contenció immediata de les fuites. El seu mecanisme consisteix a envoltar el punt de fuita amb dues carcassas metàl·liques semicirculars, on les juntes de goma de segellat intern aconsegueixen estanquitat a l'aigua sota la pressió d'apretament del cargol-. A continuació es mostren els passos operatius específics i les precaucions clau:
1) Seleccioneu un mig-acoblament que coincideixi amb les especificacions
Ha de correspondre al diàmetre nominal de la canonada de ferro dúctil. Per exemple, seleccioneu un mig-acoblament DN100 per a una canonada DN100. Per a les fuites a les juntes de les canonades, trieu un mitjà-acoblament especialitzat amb una "ranura d'adaptador de presa/espina". Per a les fuites en canonades rectes, utilitzeu un semiacoblament estàndard de canonada recta-.
2) Tanqueu el subministrament d'aigua i reduïu la pressió (molt recomanat)
Tanqueu les vàlvules aigües amunt i aigües avall sempre que sigui possible per reduir la pressió de l'aigua de la canonada (millora significativament la taxa d'èxit i garanteix la seguretat). Si no és possible tancar l'aigua, prepareu-vos per a condicions humides.
1) Col·locació: col·loqueu amb precisió les dues juntes de goma de segellat sobre el punt de fuita (si hi ha una esquerda, cobreix almenys 5 cm més enllà de cada extrem de l'esquerda).
2) Muntatge: enganxeu la meitat inferior de la carcassa de la meitat-acoblament a la part inferior de la canonada, assegurant-vos que la junta de goma s'adhereixi fermament a la canonada. Fixeu la carcassa superior al seu lloc, alineant els forats dels cargols.
3) Cargols de tensió (pas crític):
- Alineació inicial: inseriu tots els cargols i premeu les femelles a mà-fins que només entrin en contacte amb la carcassa.
- Pre-estrenyiment simètric: amb una clau anglesa, pre-estrènyer en "seqüència diagonal" (p. ex., apretar primer els cargols superior i inferior, després a l'esquerra i a la dreta) per unir gradualment les dues closques. Eviteu aplicar força només a un costat, la qual cosa podria provocar una inclinació de la carcassa (l'inclinació provoca una compressió desigual del coixinet de goma i un augment del risc de fuites).
- Aplicació gradual de pressió: després d'-prepretar, torneu a estrènyer els cargols de manera seqüencial en el patró diagonal (avançant cada cargol 1/4 de volta alhora) fins que la junta de goma estigui completament comprimida (verificada observant un contacte estret i lliure de-espai entre les brides de la carcassa).
- Inspecció del segell: durant l'estrenyiment, vigileu l'extrusió uniforme de la junta de cautxú i els buits consistents entre les closques.
Finalització i verificació
Obriu la vàlvula lentament per augmentar la pressió, observant si l'aigua es filtra per les vores de la mitja-articulació. Si es produeix una filtració menor, premeu lleugerament els cargols diagonals (no premeu-excés!).
Netegeu la meitat-superfície de la junta i apliqueu pintura de resina epoxi o embolcalleu amb cinta anticorrosió-per evitar l'oxidació de la closca.
Ompliu amb terra fina en capes i compacteu bé, evitant l'impacte de pedra a la mitja-juntura.